De installatie van de Speedkit wordt in een paar stappen uitgelegd.
1) Verwijder de motorkap
Controleer eerst of de motorkap met schroeven is bevestigd.
Bij sommige voertuigen trok de motorkap eenvoudig met een krachtige ruk omhoog.
Voor sommige andere voertuigen heb je gereedschap nodig om ze te verwijderen.
1) Verwijder de motorkap
2) Zoek common rail pijp
2) Zoek common rail pijp
Zoek naar de gloeibougies op de cilinders.
Vanaf daar volgen de dunne buizen (ongeveer 6 mm in diameter), omdat ze allemaal samen eindigen in de common rail buis.
Deze dunne buizen zijn allemaal even lang en daarom slingeren ze naast elkaar naar de common rail buis.
3) De common-railpijp:
De common rail buis is 99% in lengterichting en evenwijdig aan het motorblok.
Aan elk uiteinde (links of rechts) van de common rail buis zit dan de common rail sensor.
Bij sommige motorvarianten is de sensor ook voor 90% op een sproeier bevestigd aan de common rail-buis.
3) De common-railpijp:
4) De common-railsensor:
4) De common-railsensor:
Info: De common rail sensor heeft altijd een 3- of 6-polige connector! Nooit een 2-pins!
Het contact moet nu uit zijn!
Koppel de connector los van de common rail-sensor door op de clip te drukken terwijl u de connector van de sensor verwijdert.
5) Stekker 3-polig
Op deze open connector wordt de meegeleverde kabelset gestoken.
Bij sommige voertuigen (Toyota) zijn de stekkers soms ook 6-polig.
Nooit 2-pins!!!
5) Stekker 3-polig
6) Installatieharnas
6) Installatieharnas
Let goed op dat de clips klikken en hoorbaar klikken wanneer ze zijn aangesloten.
7) Controleer de installatie van de kabelboom
a) Zet het contact aan.
b) Nu moet de groene LED in de grijze connector op de kabelset gaan branden.
Is dit niet het geval, controleer dan de installatie van de kabelset.
,
Mek’ele ,
Nan’an ,
Rui’an ,
Belœil , Speedkit is Made in Germany 
